دیزل ژنراتور ولوو ۱۰۰ کاوا

دیزل ژنراتور ولوو ۱۰۰ کاوا یکی از محصولات پرطرفدار این شرکت در ایران است. این ژنراتور دارای توان خروجی 100 کیلو وات (100 کاوا) و ولتاژ خروجی 400/230 ولت است. این دیزل ژنراتور ولوو دارای موتور دیزل ولوو مدل TAD530GE است که 4 سیلندر خطی دارد و قدرتی معادل 250 اسب بخار تولید می کند. ژنراتور این دستگاه نیز از نوع سنکرون است و توان خروجی 100 کیلو وات را تولید می کند.

مشخصات فنی دیزل ژنراتور ولوو ۱۰۰ کاوا

توان خروجی: ۱۰۰ کیلو وات (۱۰۰ کاوا)
ولتاژ خروجی: ۴۰۰/۲۳۰ ولت
فرکانس خروجی: ۵۰ هرتز
نوع موتور: دیزل ولوو مدل TAD530GE
تعداد سیلندر: ۴ سیلندر خطی
قدرت موتور: ۲۵۰ اسب بخار
نوع ژنراتور: سنکرون
توان خروجی ژنراتور: ۱۰۰ کیلو وات
دور موتور: ۱۵۰۰ دور در دقیقه
سیستم خنک کننده: آب

سوخت رسانی: تزریق مستقیم
سیستم احتراق: کمپرسی
سیستم تهویه: اجباری
ابعاد: 2800x1200x2100 میلی متر
وزن: ۴۵۰۰ کیلوگرم

ترانس 100 کاوا چند آمپر است؟

ترانس یک دستگاه الکتریکی است که ولتاژ و جریان الکتریکی را بدون تغییر توان الکتریکی، تغییر می‌دهد. ترانسفورماتورها در انواع مختلفی تولید می‌شوند، اما همه آنها بر اساس یک اصل اساسی کار می‌کنند.

در ترانسفورماتور، دو سیم پیچ به دور یک هسته آهنی قرار می‌گیرند. سیم پیچ اولیه به منبع تغذیه متصل می‌شود و سیم پیچ ثانویه به بار متصل می‌شود. ولتاژ و جریان در سیم پیچ اولیه با نسبت تعداد دور سیم پیچ‌ها نسبت مستقیم دارند.

واحد اندازه گیری ظرفیت ترانسفورماتور، کاوا (kVA) است. کاوا مخفف کیلوولت آمپر است. هر کاوا معادل با 1000 ولت آمپر است.

بنابراین، ترانس 100 کاوا معادل با 100000 ولت آمپر است. برای تبدیل کاوا به آمپر، می‌توان از فرمول زیر استفاده کرد:

آمپر = کاوا\ ولتاژ
در این فرمول، ولتاژ باید بر حسب ولت وارد شود.

برای مثال، اگر یک ترانس 100 کاوا به ولتاژ 220 ولت متصل شود، جریان ثانویه آن برابر با 454.5 آمپر خواهد بود.

آمپر = 100000 / 220
آمپر = 454.5

 

 

تفاوت KW با KVA در دیزل ژنراتور ها

توان واقعی (kW) و توان ظاهری (kVA) دو مفهوم مهم در مدارهای الکتریکی هستند که اغلب با یکدیگر اشتباه گرفته می‌شوند. در این مقاله قصد داریم به تفاوت این دو مفهوم و کاربرد آن‌ها در دیزل ژنراتورها بپردازیم.

توان واقعی

توان واقعی نشان‌دهنده میزان انرژی الکتریکی است که در یک مدار الکتریکی مصرف می‌شود یا تولید می‌شود. این توان با ضرب ولتاژ در جریان محاسبه می‌شود.

توان ظاهری

توان ظاهری نشان‌دهنده میزان انرژی الکتریکی است که در یک مدار الکتریکی عبور می‌کند. این توان با ضرب ولتاژ در جریان موثر محاسبه می‌شود.

 

تفاوت KW با KVA

در مدارهای الکتریکی با ویژگی القایی، مانند ژنراتور یا ترانسفورماتور، توان واقعی و توان ظاهری اغلب برابر نیستند. این تفاوت به دلیل جریانی است که در اثر خاصیت القایی مدار ایجاد می‌شود. این جریان را جریان اهمی یا جریان واقعی می‌نامند.

 

 

راهنمای برد دیپسی

در مطالب قبل با برد دیپسی آشنا شدیم و در این مقاله درباره راهنمای برد دیپسی صحبت خواهیم کرد. راهنمای برد دیپسی را بصورت مختصر در این مقاله بررسی خواهیم کرد.

برد دیپسی چیست؟

برد دیپسی، یک برد میکروپروسس (الکترونیکی) دیجیتال ساخت کشور انگلستان است که به منظور کنترل دیزل ژنراتور ها ساخته شده است. این برد به وسیله ECU، سنسورها و المان های موتور،‌ اطلاعات لازم را دریافت کرده و به کمک آنها از دیزل ژنراتور در برابر خطرات احتمالی مراقبت میکند.

اطلاعات راهنمای برد دیپسی

برد دیپسی اطلاعاتی را برای اپراتور نمایش میدهد تا برای کنترل بهتر دیزل ژنراتور به او کمک کند از جمله این اطلاعات میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

• جریان خروجی
• ولتاژ خروجی
• دور موتور
• فرکانس خروجی ژنراتور
• توان خروجی
• سطح ولتاژ
• نظارت بر دما، فشار و سایر پارامترهای موتور دیزل
• و …

 

 

 

ژنراتور برق دیزلی

ژنراتور برق دیزلی، دستگاهی است که از ترکیب یک موتور دیزلی و یک ژنراتور الکتریکی برای تولید برق استفاده می‌کند. این دستگاه در توان‌های مختلف تولید می‌شود و کاربردهای مختلفی دارد. در این مقاله به معرفی ژنراتور برق دیزلی، اجزای آن، انواع آن، مزایا و معایب آن و نحوه انتخاب آن خواهیم پرداخت.

اجزای ژنراتور برق دیزلی

ژنراتور  از دو قسمت اصلی تشکیل شده است:

1. موتور: موتور دیزلی، منبع تولید انرژی برای ژنراتور برق است. موتورهای دیزلی انواع مختلفی دارند که بر اساس تعداد سیلندر، ظرفیت، و نوع سیستم خنک‌کننده دسته‌بندی می‌شوند.
2. ژنراتور الکتریکی: ژنراتور الکتریکی، دستگاهی است که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند. ژنراتورهای الکتریکی نیز انواع مختلفی دارند که بر اساس نوع سیم‌پیچ‌ها، فرکانس خروجی، و نوع اتصال دسته‌بندی می‌شوند.

علاوه بر این دو قسمت اصلی، اجزای دیگری نیز در دیزل ژنراتور  وجود دارند که عبارتند از:

• سیستم سوخت‌رسانی: این سیستم وظیفه تأمین سوخت مورد نیاز موتور دیزلی را بر عهده دارد.
• سیستم خنک‌کننده: این سیستم وظیفه خنک‌سازی موتور دیزلی را بر عهده دارد.
• سیستم روغن‌کاری: این سیستم وظیفه روانکاری قطعات متحرک موتور دیزلی را بر عهده دارد.
• سیستم کنترل: این سیستم وظیفه کنترل و نظارت بر عملکرد ژنراتور برق را بر عهده دارد.

تعمیر دیزل ژنراتور

دیزل ژنراتورها نیز مانند سایر دستگاه ها ممکن است پس از مدتی خراب شده و نیازمند تعمیر گردند. به همین علت تعمیر دیزل ژنراتور یکی از خدماتی است که توسط افراد خبره در این زمینه انجام می گیرد. با توجه به این که دیزل ژنراتورها معمولاً هزینه خرید بالایی دارند، سعی می شود تا در صورت نقص در عملکرد، به جای خرید مجدد آن ها را تعمیر کنند. حتی بهتر است در بازه های زمانی مشخص سرویس دیزل ژنراتور انجام گیرد و از خراب شدن آن جلوگیری کنید. در ادامه برخی از ایرادات احتمالی دیزل ژنراتور را بررسی می کنیم.

تعمیر انواع دیزل ژنراتور

قبل از تعمیر دیزل ژنراتور باید عیب یابی به خوبی انجام گیرد تا تعمیر تخصصی آن شروع شود. دیزل ژنراتور از قسمت های مختلفی تشکیل شده است که ممکن است هر قسمتی از آن دچار ایراد شود. یکی از مهارت های مهمی که یک تعمیرکار باید داشته باشد، ایرادیابی مناسبی است که باعث می شود تا دقیقاً متوجه شود کدام قسمت را باید زیر تعمیر برده یا تعویض کند. برخی از رایج ترین ایراداتی که در سیستم دیزل ژنراتورها به وجود می آید، به صورت زیر هستند.

 

آلترناتور در دیزل ژنراتور ها

آلترناتور یا ژنراتور دستگاهی است که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند. این دستگاه در انواع مختلفی از تجهیزات، از جمله دیزل ژنراتورها، خودروها، و نیروگاه‌ها استفاده می‌شود.

در دیزل ژنراتورها، ژنراتور وظیفه تولید برق را بر عهده دارد. این دستگاه با استفاده از انرژی مکانیکی که توسط موتور دیزل تولید می‌شود، برق تولید می‌کند.

در این مقاله، به بررسی آلترناتور در دیزل ژنراتورها می‌پردازیم. در ابتدا، به معرفی آلترناتور و عملکرد آن می‌پردازیم. سپس، به انواع آلترناتور در دیزل ژنراتورها اشاره می‌کنیم. در ادامه، به کاربرد آلترناتور در دیزل ژنراتورها می‌پردازیم. در نهایت، به نکات مهم در انتخاب و خرید آلترناتور دیزل ژنراتور اشاره می‌کنیم.

انواع ژنراتور در دیزل ژنراتورها

آلترناتورهای مورد استفاده در دیزل ژنراتورها در دو نوع اصلی تقسیم می‌شوند:

1. آلترناتور با میدان مغناطیسی دائمی
2. آلترناتور با میدان مغناطیسی تحریک شده

ژنراتور با میدان مغناطیسی دائمی

در این نوع مولد، میدان مغناطیسی روتور توسط آهنرباهای دائمی ایجاد می‌شود. این نوع ژنراتور نسبت به ژنراتور با میدان مغناطیسی تحریک شده، دارای وزن و حجم کمتری است.

آلترناتور با میدان مغناطیسی تحریک شده

در این نوع ، میدان مغناطیسی روتور توسط یک سیم پیچ تحریک ایجاد می‌شود. این سیم پیچ توسط جریان الکتریکی تحریک می‌شود.

محاسبه ظرفیت دیزل ژنراتور

ظرفیت دیزل ژنراتور با واحد کیلووات (kW) یا کاوا (kVA) اندازه گیری می شود. برای محاسبه ظرفیت دیزل ژنراتور، ابتدا باید مجموع توان مصرفی تجهیزات برقی که قرار است توسط دیزل ژنراتور تامین شوند را محاسبه کنیم.

توان مصرفی یک دستگاه برقی با واحد وات (W) یا آمپر (A) اندازه گیری می شود. برای تبدیل توان مصرفی از واحد وات به کیلووات، باید آن را بر 1000 تقسیم کنیم.

برای تبدیل توان مصرفی از واحد آمپر به کیلووات، باید آن را بر ضریب تبدیل آمپر به وات تقسیم کنیم. ضریب تبدیل آمپر به وات برای جریان تک فاز ۴/۴ و برای جریان سه فاز ۱.۸ است.

به عنوان مثال، توان مصرفی یک تلویزیون ۵۰ اینچی با مصرف ۱۰۰ وات، برابر با ۰.۰۱ کیلووات است.

نکته مهم در هنگام محاسبه توان دیزل ژنراتور

در هنگام محاسبه توان دیزل ژنراتور، باید به نکته مهمی توجه کرد. برخی از تجهیزات برقی، مانند الکتروموتورها، هنگام راه اندازی، توان مصرفی لحظه ای بیشتری نسبت به حالت عادی دارند. به این توان لحظه ای، توان نامی گفته می شود.

برای محاسبه توان دیزل ژنراتور، باید توان نامی تجهیزات برقی را در نظر بگیریم.

گاورنر دیزل ژنراتور چیست و چه کاربردی در دیزل ژنراتور دارد؟

گاورنر دیزل ژنراتور یک دستگاه مکانیکی یا الکترونیکی است که برای تنظیم سرعت موتور دیزل ژنراتور در یک محدوده مشخص استفاده می شود. گاورنر به طور خودکار مقدار سوخت تزریق شده به موتور را با توجه به بار اعمال شده به موتور تنظیم می کند. این امر باعث می شود که موتور دیزل ژنراتور در سرعت ثابتی کار کند، حتی زمانی که بار اعمال شده به آن تغییر می کند.

کاربرد گاورنر دیزل ژنراتور

از جمله کاربردهای مهم گاورنر در دیزل ژنراتورها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

1. ثابت نگه داشتن سرعت موتور دیزل ژنراتور در یک محدوده مشخص
2. جلوگیری از افزایش بیش از حد سرعت موتور دیزل ژنراتور
3. جلوگیری از کاهش بیش از حد سرعت موتور دیزل ژنراتور
4. تأمین توان ثابت از دیزل ژنراتور
5. انواع گاورنر دیزل ژنراتور

 

کوپله کردن دیزل ژنراتور و انواع کوپلینگ

کوپله کردن دیزل ژنراتور از اهمیت زیادی برخوردار است، زیرا عملکرد صحیح دیزل ژنراتور به آن بستگی دارد. کوپله کردن دیزل ژنراتور فرآیند اتصال موتور دیزل به ژنراتور است. این فرآیند از اهمیت زیادی برخوردار است، زیرا عملکرد صحیح دیزل ژنراتور به آن بستگی دارد.

در صورت کوپله نشدن صحیح دیزل ژنراتور، ممکن است مشکلات زیر رخ دهد:

• ایجاد ارتعاشات و شوک‌های شدید که باعث آسیب دیدن موتور و ژنراتور می‌شود.

  ارتعاشات و شوک‌ها می‌توانند باعث آسیب به بلبرینگ‌ها، یاتاقان‌ها، و سایر اجزای دیزل ژنراتور شوند. این آسیب‌ها می‌توانند منجر به کاهش راندمان دیزل ژنراتور، خاموش شدن دیزل ژنراتور، یا حتی خرابی کامل دیزل ژنراتور شوند.

• کاهش راندمان دیزل ژنراتور.

• ارتعاشات و شوک‌ها می‌توانند باعث کاهش راندمان دیزل ژنراتور شوند. این امر به این دلیل است که ارتعاشات و شوک‌ها می‌توانند باعث کاهش راندمان موتور و ژنراتور شوند.

• خاموش شدن دیزل ژنراتور.

• ارتعاشات و شوک‌های شدید می‌توانند باعث خاموش شدن دیزل ژنراتور شوند. این امر به این دلیل است که ارتعاشات و شوک‌ها می‌توانند باعث اختلال در عملکرد موتور و ژنراتور شوند.

• خرابی کامل دیزل ژنراتور

• در موارد شدید، ارتعاشات و شوک‌ها می‌توانند باعث خرابی کامل دیزل ژنراتور شوند. این امر می‌تواند منجر به هزینه‌های قابل توجهی برای تعمیر یا تعویض دیزل ژنراتور شود.

  بنابراین، برای اطمینان از عملکرد صحیح دیزل ژنراتور، باید کوپله کردن آن را به یک متخصص واگذار کنید. یک متخصص کوپله دیزل ژنراتور می‌تواند اطمینان حاصل کند که دیزل ژنراتور به درستی کوپله شده است و از ارتعاشات و شوک‌های شدید محافظت می‌شود.